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【イベント開催中!】 ジーピーアール GPR PANDEMONIUM CARBON 【パンデモニウム カーボン】 (BETA RR ENDURO 125 2010-15 SLIP ON EXHAUST MUFFLER) スリップオンマフラー RR4T 125LC■商品番号
BT.7.PND

■商品概要
EC公認】ヨーロッパ識別番号公認付き
dBリダクション】dBキラー着脱式
ステンレスクランプ ラバー製パッド付き
取り付けにオール必要なハードウェア付属
同じ重量 (各サイレンサー):約1.65kg
サイレンサー長さ:約360mm
・ With EC approval / verification number approved throughout Europe (entry into the vehicle’s registration papers)
・ db reduction / db Eater removable
・ Stainless steel clamp with rubber pad
・ all necessary hardware for installation are included

・ similar ・ weight per silencer about1.65 kg
・ silencer length approx 360 mm

■適合車種
▼BETA
RR4T 125LC 10-15 ENDURO

■詳細説明
Included is an homologated dB reduction in GPR Germany. This is mounted in the end cap at the model PANDEMONIUM via a screw.
It is also supplied by GPR Germany depending on the model in addition to the dB- Eater above a funnel-shaped insert is mounted in the inlet of the muffler to the noise level to the permissible level .
reduce Caution is the exhaust system without the supplied dB reductions in public traffic moved invalidate the approval!
the Italian based company GPR has in the last two decades. more and more in the construction of exhaust systems for motorcycles specialized. Because a lot of experience in metalworking addition to stainless steel quality materials such as titanium and Inconel Carbon are processed in the finest manner as a matter of course. GPR exhaust systems are of course internationally used by many race teams even in the Moto GP has already accomplished the company GPR with Casey Stoner! The resulting experience is of course 1: taken into mass production. 1 So you can choose between various versions of different GPR silencer choose it can be found in the extensive assortment for almost any motorcycle right GPR exhaust.
【参考訳】
GPRドイツで承認されたdBの削減が含まれています。これは、ネジを介してPANDEMONIUMモデルのエンドキャップに取り付けられています。
これは、GPR Germanyからも供給されていますが、マフラーの入口に許容レベルまでサウンドレベルで取り付けられた漏斗状のインサートより上のdB- Eaterに加えて、モデルにもよります。
減らす注意公衆の交通量のdB低下がなくてもエキゾーストシステムは注意を払って承認を無効にする!
イタリアに本拠を置く同社のGPRは過去20年間に持っています。専門化されたオートバイ用のエキゾーストシステムの構築がますます増えています。チタンやインコネルカーボンなどのステンレススチール質材料への金属加工の経験は、もちろん最善の方法で処理されているため、多くの経験があります。 GPRエキゾーストシステムはもちろん、Moto GPでも多くのレースチームが国際的に使用していますが、すでにCasey StonerとGPRを達成しています!その結果の経験はもちろん1です:大量生産に持ち込まれる。 1だから、さまざまなバージョンのGPRサイレンサーの中から選択することができます。これは、ほとんどすべてのオートバイのGPRエキゾーストを対象とした幅広い品揃えに含まれています。

■注意点
※サイレンサーの形状や大きさ】サイレンサーエンドの形状】サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
※車検の適合に関しては保障致しかねます。
※取り扱い説明書は英語となります。
※公道走行不可
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。

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【イベント開催中!】 ジーピーアール GPR PANDEMONIUM CARBON 【パンデモニウム カーボン】 (BETA RR ENDURO 125 2010-15 SLIP ON EXHAUST MUFFLER) スリップオンマフラー RR4T 125LC:ウェビック  - 16bda

2019-11-08
カテゴリトップ>カスタムパーツ>マフラー>スリップオンマフラー
【送料無料】マフラー RR4T 125LC GPR ジーピーアール BT.7.PND

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